В 2025 году в Прикамье построят и отремонтируют более десяти мостов

До конца этого года в Пермском крае запланировано открытие и капитальный ремонт более десяти мостовых переходов. Реконструкция и строительство этих сооружений идут и в краевом центре, и в отдаленных муниципалитетах.

Один из самых значимых объектов - новый путепровод над Транссибирской магистралью по улице Карпинского в Перми. Эта дорога закрыта с прошлого года, и сейчас весь поток транспорта из Индустриального района в центр и обратно движется по Стахановской-Чкалова. Добираться на работу и домой пермякам стало непросто, однако строители гарантируют, что после окончания работ дорожных проблем станет гораздо меньше. Уже установлены все опоры будущего моста, после этого начнется монтаж пролетных балок.

- Самым сложным является даже не возведение нового дорожного перехода, а переустройство инженерных коммуникаций, - пояснили в региональном министерстве транспорта. - Это почти половина всех строительных работ, предусмотренных проектом. Все делается параллельно - возводится мост и перекладываются системы теплоснабжения, электрические сети и другое.

В результате улица Карпинского будет расширена с двух до шести полос и по ней снова пойдут трамваи. Сейчас же городской электротранспорт в микрорайон Балатово не ходит, трамвайное депо там закрыли - его тоже реконструируют. Все работы на Карпинского предполагается завершить в апреле следующего года.

Еще один масштабный инфраструктурный проект - возведение моста через речку Данилиху и строительство автодороги по улице Крисанова, продолжения путепровода на Карпинского. Благодаря их вводу в эксплуатацию жители Балатово и Нагорного смогут быстро добираться до центра Перми. Сейчас там укладывают водопропускную трубу, а также идет монтаж инженерных коммуникаций. На переходе через Данилиху обустраивают земляную насыпь, армируют и бетонируют мостовые конструкции. Параллельно продолжается реконструкция трамвайных путей на улице Крисанова.

В минтрансе рассказали, что запуск движения по магистрали значительно разгрузит улицы Столбовую, Крисанова и Карпинского, улучшит транспортную доступность Индустриального района Перми, сократит путь в аэропорт и важные промышленные зоны города. Станет более удобным выезд на Западный обход и региональную дорогу Пермь-Усть-Качка.

Активизировались работы и на долгострое - переходе от улицы Старцева через проспект Октября на улицу Целинную. Здесь строители трудятся на участке от улицы Грибоедова до моста через реку Чукулайку. Это второй этап работ. В прошлом году было наконец-то запущено движение по улице Уинской с переходом через овраг с речкой Ивой. На этом объекте появится еще один мост - через речку Толожанку - длиной более 200 метров. Все работы планируется завершить в конце следующего года, но пермяки, ждавшие открытия движения по Уинской на год дольше обещанного, к заверениям чиновников относятся скептически. С нетерпением новую дорогу ждут жители микрорайонов Погода и Костарево. Кстати, по проекту на ней кроме пешеходных тротуаров предусмотрена еще и велодорожка.

В этом году начнется реконструкция моста через железную дорогу рядом с краеведческим музеем, о чем власти заявляли еще несколько лет назад, но только сейчас до него дошли руки. Автодорожный переход построен много лет назад, он не был рассчитан на тяжелый транспорт - из-за чего в свое время даже отменяли автобусные маршруты к Речному вокзалу. Но после благоустройства набережной и строительства в районе художественной галереи и музея "Пермский период" поток желающих побывать здесь вырастет многократно. Чтобы мост выдержал нагрузку, его капитально отремонтируют. Все работы намечено завершить до конца следующего года. Строителям предстоит решить непростые задачи, ведь подпорная стена и железнодорожный туннель под мостом являются объектами культурного наследия. В зону работ попали и другие памятники - Дом Мешкова и остатки Егошихинского медеплавильного завода. Повредить их нельзя.

Работы по реконструкции дорожных переходов в этом году ведутся не только в краевом центре. Так, будет капитально отремонтирован мост через реку Новиковку в Чусовском округе. Сейчас ездить и даже ходить по нему опасно, потому что дорожные плиты, уложенные еще в советские годы, разрушились, отовсюду торчат стальные прутья арматуры, а опоры слегка перекосились. Все эти недостатки планируется устранить и даже сделать расширенный тротуар для пешеходов.

В конце прошлого года начался ремонт моста через реку Кузьву в Юрлинском округе. Это очень важный инфраструктурный объект: через него пролегает единственная дорога для девяти тысяч жителей окрестных деревень. Переход, также введенный в эксплуатацию много лет назад, начал разрушаться, двигаться по нему было небезопасно, особенно пассажирским и школьным автобусам. Мост приведут в нормальное состояние в этом году.

В Пермском крае запланирована и реконструкция дорожных переходов в Лысьвенском и Бардымском округах, в Березниках, Кунгуре и Верещагино.

Кстати

В Перми строится новый железнодорожный мост через Каму ниже Камской ГЭС. Работы там начались в прошлом году, и по плану их закончат в 2028-м. Мост предназначен для пропуска грузовых составов, а электрички, как и сейчас, будут ездить по плотине гидроэлектростанции. На новом объекте спроектирована арка, под которой суда станут проходить к шлюзам КамГЭС.