Будущее строится сейчас

Сегодня в Москве активно создаются самые разные объекты: от масштабных транспортных развязок и уникальных станций метро до современных школ и детских садов в районах, некогда бывших промышленными площадками. Кто строит Москву, какие задачи стоят перед специалистами, что помогает повышать скорость выполнения работ, какие новые инструменты помогут развитию индустрии, выясняла «Вечерняя Москва».

Столица постоянно и планомерно развивается: появляются новые скверы и парки, возводятся современные жилые кварталы и знаковые объекты, развиваются общественные пространства и транспортная инфраструктура. Все это делает жизнь москвичей комфортнее. И соответствует задачам, которые поставил перед градостроителями мэр Москвы Сергей Собянин.

Формирование доступной и комфортной среды

Первый заместитель директора — главный архитектор ГБУ «ГлавАПУ» Артем Дедков рассказал о роли профессии градостроителя, проектах по созданию комфортных пространств в Москве и будущем столицы.

— Артем Геннадьевич, как по-вашему, в чем заключается важность профессии градостроителя и насколько она сейчас востребована?

— Градостроитель — это человек, который работает с настоящим, чтобы определить будущее. Его задача — предугадать возможные сценарии и перспективы развития города, чтобы создать такую среду, которая удовлетворяла бы потребности горожан и была актуальной на длительную перспективу.

Над этой масштабной миссией трудится множество специалистов: архитекторов, транспортников, инженеров, экологов, градэкономистов, дизайнеров, — которые работают в команде, предлагают идеи и ищут наиболее эффективные городские решения.

Наша профессия появилась много веков назад и все еще не утратила своей актуальности. Более того, города растут и развиваются, и вместе с этим увеличивается потребность в профессионалах, которые могут грамотно планировать территории и реализовывать грандиозные проекты. Команда ГлавАПУ — это молодой коллектив. В нашем штате много начинающих специалистов, недавно окончивших вузы. И мы делаем все возможное, чтобы они быстро адаптировались к рабочим процессам. Так, в этом году мы разработали большую стратегию обучения сотрудников. Запустили цикл лекций, где наши опытные коллеги делятся важными аспектами градостроительной деятельности. На будущее у нас много планов по развитию навыков молодых специалистов и становлению их лучшими профессионалами отрасли.

— Какие проекты сейчас реализуются в столице для создания комфортной городской среды?

— Москва заметно преобразилась за последние 15 лет. Реализовано много масштабных проектов, которые вывели столицу на новый уровень по качеству городской среды. Сегодня Москва уже занимает первое место в российском рейтинге по этому показателю.

Прошло более семи лет с запуска программы реновации, и она зарекомендовала себя как лучшая мировая практика по улучшению жилищных условий. ГлавАПУ также приняло в ней участие, разработав 47 проектов планировки.

Важный ресурс для развития города сейчас — бывшие промышленные зоны, неэффективно используемые и незастроенные участки, которые реорганизуются по программе комплексного развития территорий (КРТ).

Так, в 2024 году был утвержден проект планировки территории бывшего авиазавода «МиГ» на Ленинградском проспекте площадью более 90 гектаров. Здесь на месте старых производств появятся новые и качественные пространства с жильем, общественно-деловой застройкой и всей необходимой инфраструктурой. Кроме того, территория станет проницаемой благодаря созданию новых велопешеходных связей. Это значимая и масштабная работа, которая будет реализовываться не один год.

Одним из крупнейших проектов ГлавАПУ за последнее время стала разработка территории в районах Можайский и Очаково-Матвеевское. Мы предложили реорганизовать территорию площадью 282,6 гектара, обеспечив будущих жителей жилой застройкой, образовательными учреждениями и объектами коммерческой инфраструктуры. Наши специалисты тщательно проанализировали местность и достигли необходимого баланса между жилыми и административно-деловыми зданиями. Сеть инженерных коммуникаций спроектирована с учетом будущего строительства в новых кварталах. Территорию интегрируют в транспортную сеть города, обеспечивая комфорт жителей благодаря пешеходным маршрутам и велосипедным дорожкам. Они свяжут кварталы с долиной реки Сетунь и станцией метро «Давыдково» Большой кольцевой линии.

В этом году завершен очередной цикл благоустройства по методу соучаствующего проектирования, которое осуществляется в рамках программы мэра Москвы «Мой район». Его суть состоит в совместных обсуждениях жителей и проектировщиков того, как будет выглядеть их двор. За четыре года силами ГлавАПУ было спроектировано 18 дворовых территорий.

В этом году наши сотрудники разработали концепции обновления общественных пространств в районах: Южное Бутово, Соколиная Гора и Чертаново Центральное. Здесь планируется благоустроить парк имени 30-летия Победы в Великой Отечественной войне, сквер по адресу: 3-я улица Соколиной Горы, 21, и сквер в районе дома № 21 по улице Академика Семенова. Будут оборудованы детские и спортивные площадки, зоны тихого отдыха, сохранятся и дополнятся зеленые зоны.

Сегодня в каждом жилом комплексе обязательно выделяется место для игровой площадки с разным оборудованием. Например, для детей школьного возраста строят большие спортивно-игровые комплексы, а для малышей — песочницы, лесенки и горки.

С развитием города постепенно меняется и формат школ: из отдельно стоящих зданий с открытыми стадионами они превращаются в большие образовательные кластеры с физкультурно-оздоровительными комплексами и уличными площадками для игр. В результате традиционная школа становится не только образовательным учреждением, но и центром спортивной и культурной жизни микрорайона. В свободное от учебы время сюда могут приходить все желающие.

По нашим проектам за последние пять лет благоустроено 18 школьных территорий. Мы стараемся создавать наиболее безопасные, комфортные и инклюзивные пространства, которые смогут способствовать физическому и эмоциональному развитию учеников.

— Мы говорим о новациях. Артем, а как используются цифровые технологии в градостроительстве?

— В современном мире технологии стали неотъемлемой частью нашей жизни. Они проникли во все отрасли, и наша, конечно, не исключение. С каждым новым изобретением или методом взгляд на развитие городов меняется. Цифровизация позволяет нам комплексно подходить к планированию территорий.

В Москве с 2019 года активно используется цифровой двойник города — это точная 3D-копия столицы, созданная из более чем 12 миллионов фотоснимков. Она аккумулирует в себе аналитические и визуальные данные градостроительной сферы города: жилые и коммерческие строения, транспортную инфраструктуру, объекты здравоохранения и образования. Цифровой двойник города позволяет заранее смоделировать управленческие решения в сферах градостроительства и благоустройства, а также контролировать ход реализации градостроительных проектов.

— Каким вы видите вектор развития Москвы? Будет ли отрасль претерпевать изменения в будущем?

— Сегодня главная цель Москвы — стать лучшим мегаполисом, и мы уверенно движемся к этому, ежегодно доказывая, что у нас есть силы, потенциал и ресурсы для развития. Будущее столицы заключается в использовании передовых технологий и постоянной адаптации города под запросы жителей, учитывая современные тренды. Один из них — концепция планирования города, при которой все необходимое для горожан доступно в пределах 15-минутной пешей доступности: дом, работа, здравоохранение, образование и досуг. ГлавАПУ в своих проектах стремится обеспечить жителей будущих кварталов всей необходимой инфраструктурой.

В каждом районе появляются новые пространства и привлекательные локации, где можно интересно провести время. Планы города долгосрочны и масштабны. Вектор развития города — формирование качественной и доступной среды во всех районах.

Метро охватит отдаленные районы

За прошедший год Москомархитектура утвердила 18 проектов планировки территории столичного метро. Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, наиболее значимым проектом этого года можно назвать проектирование Рублево-Архангельской линии метро от станции «Липовая Роща» до «Ильинской».

— Реализация этого проекта не только значительно сократит время в пути для горожан, но и создаст новые возможности для развития инфраструктуры и бизнеса в прилегающих районах. Открытие Рублево-Архангельской линии улучшит транспортное обслуживание около одного миллиона жителей в семи районах города, — отметил Владимир Ефимов.

Появление новых линий метро — важный шаг для создания более удобной городской среды.

— Каждый новый проект — это не просто проектирование новых станций, это создание комфортных условий для передвижения горожан. При разработке город учитывает потребности различных категорий граждан, включая маломобильные группы населения, — сказала в свою очередь председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.

Онлайн-услуги как неотъемлемая часть совершенствования отрасли

За год Москомархитектура выпустила решения по почти 60 тысячам заявок на предоставление госуслуг в области архитектуры и строительства. Их подали через портал mos.ru.

Онлайн-услуги в сфере градостроительства значительно ускоряют процесс получения документов и уменьшают административные препятствия при согласованиях. Это важный этап в цифровизации строительной отрасли. В 2023 году специалисты приняли решения по 57,1 тысячи обращений на предоставление государственных услуг, оказываемых Москомархитектурой, а в 2024 году — по 59,4 тысячи.

В прошлом году самыми востребованными государственными услугами Москомархитектуры, которые доступны в электронном формате на портале mos.ru, стали «Приемка исполнительной документации для ведения Сводного плана подземных коммуникаций и сооружений в городе Москве», «Подготовка и выдача градостроительных планов земельных участков в городе Москве», «Приемка материалов и результатов инженерных изысканий для размещения в государственной информационной системе обеспечения градостроительной деятельности города Москвы».

— В 2024-м выдали более девяти тысяч градостроительных планов земельных участков, 11 тысяч уведомлений о приемке материалов и результатов инженерных изысканий для размещения в государственной информационной системе обеспечения градостроительной деятельности Москвы. Также оформлено почти 14 тысяч решений о приемке исполнительной документации для ведения Сводного плана подземных коммуникаций и сооружений в столице, — добавили в Москомархитектуре.

Как отметили в столичном Департаменте информационных технологий, востребованность онлайн-услуг ежегодно растет благодаря их удобному формату. Воспользоваться ими можно, выбрав в каталоге услуг для бизнеса на mos.ru раздел «Строительство, реконструкция и ремонт», а затем — нужную услугу.

— Для получения ее в электронном виде юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям необходимо создать на портале кабинет организации, — уточнили в ведомстве.

МНЕНИЕ

Миллионы новых зданий

Степан Орлов, депутат Мосгордумы:

— Строительство — важнейшая часть городской экономики и социального развития. Наши строители каждый год прокладывают сотни километров новых дорог и десятки — новых линий метро, возводят жилые дома, промышленные здания, социальные объекты: больницы, поликлиники, объекты образования. Столичный Стройкомплекс дает стабильную работу сотням тысяч человек. А еще это отрасль, которая «создает огромный мультипликативный эффект в масштабах всей страны».

Сейчас крайне важно создать условия для продолжения всех столичных строек. Задача — помочь отрасли гибко адаптироваться к не самым простым нынешним условиям, справиться с последствиями санкций. И, несмотря ни на что, есть уверенность, что нам удастся удержать в Москве рекордные (без всякого преувеличения) темпы строительства и реализовать все планы и программы.

Посмотрите, десятки крупнейших градостроительных проектов, многие из которых не имеют аналогов в мире, — последние годы столица строит и строит. Миллионы квадратных метров жилья и иной недвижимости, сотни важнейших социальных объектов, многие сотни километров многополосных дорог и уникальных развязок и, конечно, метро: собравшая не один мировой рекорд Большая кольцевая линия, новые радиусы и станции, подземка развивается небывалыми в новейшей истории города темпами.

Но власти Москвы не собираются почивать на лаврах: перед столичными строителями стоит еще немало конкретных задач, которые в нашем стремительном, динамичном городе решаются в режиме 24/7!