15 лет назад истребитель Су-57 совершил первый испытательный полет

Российский истребитель Су-57 - единственный самолет 5-го поколения, который принимал участие в вооруженных конфликтах. Сирия, военная операция в Донбассе - везде он демонстрировал впечатляющие летные и боевые характеристики.

В этом году исполняется 15 лет, как Су-57 впервые встал на крыло. В 2010 году первый испытательный полет тогда еще прототипа истребителя с проектным индексом Т-50 провел известный летчик-испытатель Сергей Богдан. Наши авиаконструкторы сумели не только интегрировать в самолет передовые мировые решения, но и внедрить в него отечественные ноу-хау. В первую очередь это радар с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), который смотрит не только вперед, но также имеет два крупных антенных модуля в боковых секциях носовой части и множество дополнительных антенн, распределенных по поверхности самолета.

Малозаметность - еще одна "фишка" истребителя. В нем используются радиопоглощающие материалы, также у Су-57 нет прямых углов. Кроме того, его вооружение применяется из внутренних отсеков, что также снижает заметность.

За 15 лет Су-57 прошел множество улучшений и изменений. В итоге перспективная машина превратилась в один из самых грозных многоцелевых истребителей 5-го поколения в мире.

Как подчеркивают в "Ростехе", в ходе боевых действий истребитель продемонстрировал свою эффективность при поражении воздушных и наземных целей, в том числе точечных ударов с больших дистанций. Он применяется круглосуточно, при любой погоде и в сложной помеховой обстановке.

При этом удалось сохранить сверхманевренность самолета, которую он демонстрирует на международных авиасалонах.

Как рассказал военный эксперт Алексей Леонков, Су-57 вооружен ракетами "воздух - воздух" и "воздух - земля", что позволяет не только добиваться превосходства в небе, но и атаковать наземные цели, находящиеся на большом удалении. Самолет также способен выполнять задачи в зоне военных действий, активно насыщенной средствами ПВО. При этом самолет остается незамеченным для радаров как иностранного производства, так и отечественного.

По мнению эксперта, под внутренние отсеки Су-57 может быть разработана компактная гиперзвуковая ракета "Кинжал". Это позволит решать Су-57 практически любые боевые задачи.